Транспортные издержки в экономике нужно приближать к 4-5% - глава Минтранса РФ
Снижение транспортных издержек - ключевой ориентир развития транспортной отрасли, отмечают в Минтрансе РФ.
"Необходимо создавать условия для комфортной работы бизнеса, снижать транспортные издержки в экономике. Пока они достаточно высоки, а нужно, чтобы они приближались к показателю 4-5%, как в развитых странах", - заявил новый глава министерства Евгений Дитрих в интервью официальному изданию ведомства.
Также, по его словам, в РФ следует развивать экспорт транспортных услуг и транзитный потенциал. "Мы должны дать возможность нашим грузам отправляться за рубеж. И издержки - как для бизнеса, так и для пассажиров, следующих за границу, - должны быть снижены. Для этого сегодня реализуется ряд проектов по оптимизации работы таможенников, пограничников в пунктах пропуска", - сказал чиновник.
Кроме того, он отметил, что в России нужно повышать доступность транспортных услуг для населения. "Думаю, что будущее - за комбинированными перевозками. Понятно, что невозможно, да и не нужно строить аэродром в каждом отдаленном селе, но у людей должна быть возможность на автобусе доехать до городского центра, там пересесть на поезд или самолет и добраться таким образом до пункта назначения. Причем сделать это с комфортом и за разумное время", - отметил он.
"Нужно учиться слышать людей, быть внимательными к их мнению, замечаниям, предложениям. Не люди существуют для транспорта, а транспорт для людей. Это должно стать для нас, транспортников, главным исходным принципом. И именно на это нацелена сегодня государственная политика в области транспорта. Министерство должно идти в ее фарватере, отчетливо понимать, чего мы хотим добиться в результате", - сказал Е.Дитрих.
Приоритеты в работе Минтранса, по словам его главы, "сформулированы в ежегодном послании президента РФ Федеральному собранию и в майском указе". "Важнейший момент - безопасность: как технологическая, так и транспортная, защита от незаконного вмешательства в работу транспорта", - отметил чиновник.
При этом развитие транспорта должно базироваться на "инновационных технологических платформах". Речь, по словам Е.Дитриха, идет, в частности, об автоматизации и "цифровизации логистики", развитии системы "ЭРА-ГЛОНАСС", внедрении альтернативных видов топлива, новых материалов. "Это позволит ускорить сроки доставки грузов, снизить грузовую массу в пути, повысить мобильность граждан и качество их обслуживания", - сказал он.
"Очень важно сформировать управленческую команду профессионалов-единомышленников, доверять ей, опираться на нее в своей работе. В первую очередь я полагаюсь на огромный коллектив российских транспортников. За годы работы в отрасли успел познакомиться со многими коллегами и знаю, насколько это надежные и ответственные специалисты. На них точно можно положиться", - добавил Е.Дитрих.
Говоря о том, как оптимизировать работу государственных структур, повысить ее эффективность, чиновник отметил, что в государственной программе по развитию транспортной системы заложен принцип перехода от программного управления к проектному. "Планирование должно быть ориентировано на конкретный конечный результат. Важно, чтобы стратегические планы были четко увязаны со стратегиями развития субъектов РФ", - отметил он.
"Эффективность использования ресурсов должна быть максимальной, отдача от работы отрасли - выражаться в темпах роста экономики и удовлетворенности населения качеством услуг. Добиться этого можно исключительно в увязке со стратегиями социально-экономического развития субъектов (РФ - ИФ), когда регионы будут четко определять приоритетность ввода тех или иных объектов", - также сказал Е.Дитрих.
Служба финансово-экономической информации