Совет потребителей РЖД не видит масштабной проблемы с дефицитом полувагонов
Комитета по грузовым перевозкам Совета потребителей ОАО "Российские железные дороги" (функционирует при правительственной комиссии по транспорту, возглавляемой вице-премьером РФ Аркадием Дворковичем) не видят проблем в обеспечении грузоотправителей вагонами.
Комитета по грузовым перевозкам Совета потребителей ОАО "Российские железные дороги" (функционирует при правительственной комиссии по транспорту, возглавляемой вице-премьером РФ Аркадием Дворковичем) не видят проблем в обеспечении грузоотправителей вагонами."Эксперты комитета отметили, что снижение объемов погрузки в октябре 2017 г. к августу носит сезонный характер и сопоставимо с показателями 2016 г. - пик спроса на полувагоны приходится на III квартал", - отмечает Совет по итогам обсуждения ситуации с обеспечением грузоотправителей подвижным составом, состоявшегося 21 ноября.
Вопрос рассматривался в связи с обращением общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "Опора России" к А.Дворковичу, в котором были обозначены "высокие риски приостановки ряда предприятий" этой категории из-за невозможности вывоза производимой продукции в связи с дефицитом полувагонов. "В ходе обсуждения члены Совета потребителей и эксперты комитета высказали мнение, что проблема дефицита полувагонов не настолько масштабна и не носит системного характера", - говорится в сообщении.
В частности, сложности с отгрузкой насыпных строительных грузов (щебня) наблюдались только в отдельных регионах - по данным министерства транспорта РФ, в Челябинской области и Карелии, отмечает Совет, добавляя при этом, что, согласно данным Федеральной службы государственной статистики (Росстат) РФ, за 10 месяцев 2017 г. производство щебня в России выросло на 3% по сравнению с тем же периодом 2016 г.
"Дефицит вагонов для вывоза этих объемов составляет около 500 единиц. Представители РЖД и АО "ФГК" ("Федеральная грузовая компания", "дочка" монополии) подтвердили на совещании, что в отношении этих регионов уже приняты решения, и в ближайшее время необходимый парк будет предоставлен грузоотправителям", - говорится в сообщении.
Одновременно, по мнению членов Совета потребителей перевозчика, рост ставок аренды полувагонов в 2017 г. "является временной ситуацией, связанной с адаптацией рынка к повышенному спросу на вагоны со стороны экспортеров угля из-за благоприятной мировой конъюнктуры". "По оценкам Минтранса, уже в 2018 г. ожидается избыток парка на уровне 4-5 тыс. единиц, который приведет к коррекции ставок аренды, что повысит доступность вагонов для производителей щебня", - добавляет Совет.
В ходе обсуждения, чтобы сократить риски невывоза грузов, участники совещания предложили грузоотправителям заключать с владельцами подвижного состава долгосрочные контракты, использовать электронную торговую площадку на сайте "Российских железных дорог", совершенствовать технологию перевозок (в том числе - использовать сборные поезда). Кроме того, рекомендовано увеличить парк ФГК, "который может выступать как системный гарантирующий поставщик" грузовых вагонов.
Служба финансово-экономической информации