Новости отрасли
Кабинет министров Украины принял решение установить запрет на ввоз устаревшего подвижного состава из Российской Федерации с 20 ноября, сообщил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.
С 28 по 30 октября в Сочи состоялся форум «PRO//Движение.1520» — ежегодное стратегическое мероприятие холдинга РЖД. В диалоге с представителями власти и ключевыми клиентами руководство компании обозначило векторы развития на ближайшие годы. Благодаря цифровизации и инвестициям в инфраструктуру перевозчик намерен сделать тарифы для грузоотправителей более гибкими и заметно диверсифицировать номенклатуру грузов. В планах до 2025 года — завершение масштабного проекта по расширению подходов к портам Азово-Черноморского бассейна. Ключевые цели в сфере пассажирских перевозок — повышение скорости движения составов и обновление парка вагонов.
Решение о замене подшипников на грузовых вагонах с роликовых на кассетные отменено с той же внезапностью, с которой было принято. Вице-премьеры Максим Акимов и Дмитрий Козак, как и предполагал “Ъ”, выступили против, а по итогам совещания 31 октября поручили Минтрансу в течение суток отозвать приказ, вводящий переход на кассетные подшипники. Также инициирован процесс отмены решения на уровне Совета по железнодорожному транспорту, принявшего его 16 октября. По мнению аналитиков, в отношении Минтранса могут «последовать оргвыводы», а отмена решения — хороший знак для отрасли.
Связанный с выходцем из «Лукойла» Александром Раппопортом «Зерно-трейд» вошел в топ-5 трейдеров
Погрузка продуктов перемола за 9 месяцев 2019 года увеличилась на 15%, до 671 тыс. тонн
В день, когда Минтранс издал приказ об исполнении протокола Совета по железнодорожному транспорту, предписывающий перевод всего грузового парка РФ на кассетные подшипники, Ространснадзор потребовал от ОАО РЖД разобраться с вопросом использования на сети роликовых подшипников с истекающим сроком службы. Это предостережение распространяется в том числе на все локомотивы и пассажирские вагоны (то есть на имущество самого ОАО РЖД), а также на парк сопредельных стран. В результате и участники рынка, и эксперты видят дополнительные риски невывоза грузов и их оттока на автотранспорт.
АО "Корпорации развития Орловской области", АО "Агрофирма Мценская" (MOEX: AFMC) и агрохолдинг Al Dahra (ОАЭ) планируют создать совместное предприятие по переработке зерна и его дальнейшему экспорту, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе правительства Орловской области.
"Объединенная зерновая компания" (ОЗК) создает Объединенный зерновой терминал (ОЗТ).